林冠志親子日記

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由於台北市地價過高，台北市長柯文哲又主張使用者付費，因此繼汽車停車格在年底前將全面收費之外，傳出北市交通局也在研擬路邊機車格將全面收費。對此，交通局長鍾慧諭今（29）日在交通會報後澄清，目前方向還沒訂，要多聽聽機車族的聲音後才會決定。

根據交通局資料，台北市的機車數量仍高達176萬輛，且逐月上升，顯示仍有許多市民以機車代步，而目前路邊機車格數量為18萬餘個，難以負荷現有的機車數量。

鍾慧諭表示，騎乘機車相當方便，不僅省油，也節省汽車停車費，即便台北市現今的捷運、公車、甚至UBike等大眾運輸系統都很完善，要降低機車使用率確實很困難。

不過鍾慧諭坦承，目前北市機車停車格幾乎99%都是免費停放，未來改強制收費茲事體大，因此會先舉行公民咖啡館與機車族進行對話，看看大家的意見如何在尋求共同共識。

對於機車格收費爭議，國民黨北市議員李慶鋒下午質詢時，質疑市府此政策是拿弱勢族群開刀，對此，鍾慧瑜重申，否認要推此政策，她還說，「蘋果報紙又幫我下標題」。

柯文哲則表示，會注意對弱勢的影響，但機車停車問題終究是要解決，目前車禍死亡人數中，機車族占80%，而目前機車族又以男性居多，他會仿傚「大禹治水」的概念來解決問題，不會用圍堵的方式，未來是要想如何使男士比較不想騎機車，引誘他們改搭其他交通工具。